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2021最值得期待的五款高端纯电车型,领克zero量产版领衔
发布时间:2022-01-14 01:39
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本文摘要:魔幻的2020年另有半个月终于要竣事了,中国汽车工业回暖已是板上钉钉的事儿,尤其是新能源汽车2020年有望凌驾130万辆销量,2021年更是预计30%的增长。因此,2021年推出的新能源汽车,尤其是代表了高智能、高续航的高端新能源纯电车型,值得我们关注。01 领克zero 量产版日前,领克官方放出了领克zero 量产版的测试视频,这款基于基于SEA众多架构打造的新车,将于2021年量产上市。

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魔幻的2020年另有半个月终于要竣事了,中国汽车工业回暖已是板上钉钉的事儿,尤其是新能源汽车2020年有望凌驾130万辆销量,2021年更是预计30%的增长。因此,2021年推出的新能源汽车,尤其是代表了高智能、高续航的高端新能源纯电车型,值得我们关注。01 领克zero 量产版日前,领克官方放出了领克zero 量产版的测试视频,这款基于基于SEA众多架构打造的新车,将于2021年量产上市。领克zero 量产版,定位纯电动中大型轿车,也可以称作纯电豪华轿跑,NEDC综合续航里程凌驾700公里,接纳专属的高性能纯电底盘。

性能体现方面,新车的0-100km/h加速时间将在4秒内。动力方面,新车的详细参数暂未宣布。值得一提的是,领克ZERO concept量产车作为领克汽车首款纯电动汽车,本次动态测试包罗了麋鹿测试以及赛道测试。

在麋鹿测试中,领克ZERO concept量产车通过麋鹿测试的最高时速大于80km/h。而在赛道测试中,领克ZERO concept量产车的百公里加速时间小于4秒。在智能科技方面,领克ZERO concept量产车搭载全新的领克Lynk Pilot自动驾驶辅助系统。

该系统使用了两个Mobileye最新的系统集成芯片(SoC)EyeQ5H驱动,并搭载了围绕式视觉系统以及自动驾驶决议与导航技术。02 特斯拉Model Y国产特斯拉Model Y将在上海工厂生产,2021年一季度上市。

现在,特斯拉Model Y的焦点信息是:1、国产特斯拉Model Y已宣布预售价钱,新车将推出长续航全驱版和Performance高性能版两款车型,预售价48.80-53.50万元。2、新车的长宽高划分为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,尺寸上自然比Model 3要大。

3、国产特斯拉Model Y NEDC续航594km,将搭载三元锂电池组,电池容量为77kWh,电池能量密度为161Wh/kg。动力方面,新车将提供最大功率186Ps和345Ps,型号为3D3和3D5的两种电念头。轮圈方面新车提供255/45 R19或255/40 R20两种规格选择。

对于特斯拉品牌,只管萝卜白菜各有所爱,但Model 3在海内市场的销量还是很能说明问题。虽然内饰你能想象到一如既往的一穷二白,不外特斯拉车型真香的真相全在那块大屏里,还得花钱分外购置。Model Y国产版竞争车型有蔚来ES6、蔚来EC6、,奥迪e-tron,ARCFOX αS等。事实上,Model Y的工况续航并不突出,自主品牌在工况续航上频频打破纪录。

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动力性能上也没有十足的掌握,内饰就更别提了。但对于时下的高功率超级快充以及自动驾驶,Model Y国产版具有无可相比的优势,这一点,是决议购置人群的焦点因素。总体上,Model Y想要复制Model 3的乐成还是有难度,Model Y的准高端定位能收获怎样的销量,随着越来越多的同类车型上市,现在还很难说。

03 宝马iX宝马iX最大的特点是车身长度和宽度与新BMW X5差不多,高度与全新BMW X6相似,车轮与X7相当,风阻系数0.25Cd,且接纳了无边框车门。外观上,新车双肾型格栅整合大量摄像机、雷达与传感器,并应用了宝马有史以来最纤细大灯单元;无框车门被首次应用在BMW中大型豪华SAV上,一体式车顶,溜背式造型,整体设计简练流通。动力方面BMW iX双电机驱动系统带来凌驾370千瓦的最大输出功率,零至百公里加速不到5秒钟,百公里能耗低于21千瓦时。据先容,这是首款使用5G技术的BMW车型,接纳了宝马团体全新一代数字化架构和感应器系统,数据处置惩罚能力是现在车辆的20倍。

BMW iX装配的是宝马团体第五代eDrive电力驱动技术,包罗电池、电机、电控和充电技术。在 WTLP尺度下续航里程凌驾600公里,最大功率370 kW,百公里加速不到5s,百公里能耗低于21 kW·h。04 奥迪国产e-tron奥迪国产e-tron将于2021年3月上市,是首款豪华纯电C级SUV,续航500km。价钱上,e-tron的入口版本是69.28-82.86万元的指导价,国产版本肯定会下调,预算在50-60万元,且对BBA情有独钟的消费者可以等候。

车身尺寸方面,新车长宽高划分为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm。车身高度比入口版增加了12mm。国产版e-tron将搭载交流异步电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m;后电机最大功率172kW,峰值扭矩314N·m。

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电池方面,国产e-tron配备三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg。除了之前推出的工况续航里程为465km的版本,克日新增了续航500km的长续航版本。

事实上,国产的 奥迪e-tron 与入口版本区别并不大,车尾同样接纳贯串式的尾灯,位于车后面右侧的“一汽奥迪”及“50 quattro”字样则可以证明其国产车型的身份。智能驾驶方面,e-tron搭载了ZFAS驾驶辅助中央控制系统,和与之配套的6个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波雷达。05 ARCFOX αSARCFOX αS是北汽新能源推出的首款中大型轿车,凭据北汽新能源官方计划,ARCFOX αS将在2021年头正式上市。ARCFOX αS也是ARCFOX αT上市的后该品牌的第二款产物,新车将推出三种续航里程版本,其中最长可达708km,搭载三元锂离子电池,未来预计将与比亚迪汉、特斯拉Model S等展开竞争。

外观上,ARCFOX αS与ARCFOX αT相似,关闭式前脸,车头下部搭配熏黑进气格栅,悬浮车顶、隐藏式车门把手,整体科技感强烈。车身尺寸方面,ARCFOX αS长宽高划分为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm。动力方面,ARCFOX αS提供两驱和四驱版本,电机方面,ARCFOX αS双电机版车型前/后电机最大功率为160/160kW,最大扭矩为360/360Nm。

设置方面,ARCFOX αS提供选装全景可视摄像头、选装可开启全景天窗、选装HUD抬头显示系统、选装行车记载仪、选装ADAS智能驾驶辅助系统等)总结2021年新能源车型会泛起井喷,市场竞争也异常残酷,不外高端新能源纯电车型,除了传统的BBA,自主品牌也在发力,正面竞争不行制止,在续航、智能、高端三个焦点要素,自主品牌也有其优势,BMW iX和奥迪国产e-tron将迎来一波对手,静待2021年它们的市场体现。


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