一年一度“双十一”即未来临，各大电商平台都已经摩拳擦掌，铺天盖地的广告宣传已经渗透到消费者生活的方方面面。与此同时，也是各大快递公司的一场大考。随着快递市场竞争的白热化，四通一达，京东，顺丰已各自拥有了市场份额。

随着快递仓储-配送体系的逐渐完善，物流成本也逐步下降，但物流市场上竞争日益猛烈，价钱战不行制止。相对于京东温顺丰较为稳定的市场，实时的配送以及较好的服务，四通一达和其他一些快递公司就没有收获那么多好评了。新闻上经常看到关于四通一达的负面消息，主要是因为其运营模式接纳加盟商加盟，导致羁系不及格，各地服务质量乱七八糟。

物流公司老板是赚得盆满钵满，但各地的加盟商和快递员则是怨声载道。有快递员表现，每逢618、双十一等电商促销运动前，总会有部门快递员因即将面临的庞大派件压力选择告退。基础人为低，派件费连续降低，事情强度大，罚款情况增加……这些都是快递员流动性逐渐加大的原因。

物流加盟商的日子也欠好过，爆仓以及弃仓的报道屡见不鲜。单件成本用度低，人工成本高，丢件损毁件赔偿……这些都是物流加盟商的噩梦。

作为绝大多数的消费者而言，我们的感受是：四通一达等快递公司赶快倒闭吧。为何消费者对于这些物流公司如此深恶痛绝呢？其原因主要在于以下几点：1 配送速度：以往快递到达配送网点后，快递员会实时配送，现在快递到达网点后，可能几天都不配送，你不催就不送。2 配送态度：快递员不打电话，不发短信，直接放驿站或丰巢，不强烈要求投诉绝不送上门。

选择网上购物，除了自制外，图的就是利便快捷。不送货上门，送货速度慢，配送粗暴，这种快递与普通物流何异？快递与物流的成本差异原来就体现在以上两点，凭什么消费者要为物流的服务支付快递的价钱？整合，吞并，独大，是各行各业生长的一定趋势，一旦巨头形成，消费者的话语权就消失了，届时，什么消费者体验，主顾就是上帝，就是一句笑话，资本让你如何，你就得如何，否则，消费者只能放弃享受服务。在垄断的巨头眼前，消费者没有话语权！。

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